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時間:2019-11-18來源: jeremy 作者: 土猫 點擊:28625 次
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    對此,譚先生也表示,“我們一直相信4S店給換的油泵仍然是未改良的——因為廠家目前還沒有找到問題的所在。”嘉一附小

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    “希望企業不要等真的出了嚴重交通事故再來彌補,這對車主是一種極度不負責任的表現。”車主胡先生說道,“對於我們這些車主來說,只是希望企業能給我們一個放心的油泵。”

   譚先生所在的維權群,故障車中出廠日期最早的在2017年11月,最晚的在今年1月,而出廠日期在2018年4月-12月之間的故障車數量最多。“已經統計81人了,估計很快就要破百。”譚先生說道。

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   “我們都是很喜歡馬自達的,但出了這種事情很影響這個品牌在車主心裏的形象,畢竟這是個關乎生命安全的大問題了。”譚先生說道,“因為在行駛過程中熄火

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(責任編輯:土猫)
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